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    JETS 021265401 船用真空泵葉輪 杰馳 挪威

    簡要描述:船用真空泵葉輪采用薄膜式推進氣缸,替代活塞氣缸,排除了活塞環易損壞,造成泄漏而導致無法推動閥門啟閉的弊端。當氣源發生故障時,尚可操作手輪使閥門啟閉。

    • 產品型號:
    • 廠商性質:經銷商
    • 更新時間:2024-05-07
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    JETS 021265401 船用真空泵葉輪 杰馳 挪威

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    隔膜閥的結構簡單、流體阻力小、流通能力較同規格的其他類型閥大;無泄漏,能用于高粘度及有懸浮顆粒介質的調節。隔膜把介質與閥桿上腔隔離,所以沒有填料介質也不會外漏。但是,由于隔膜和襯里材料的限制,耐壓性、耐溫性較差,一般只適用于1.6MPa公稱壓力和150℃以下。

    隔膜閥的流量特性接近快開特性,在60%行程前近似為線性,60%后的流量變化不大。氣動形式的隔膜閥尚可附裝反饋信號、限位器及定位器等裝置,以適應自控、程控或調節流量的需要。氣動隔膜閥的反饋信號采用無觸點傳感技術。該產品采用薄膜式推進氣缸,替代活塞氣缸,排除了活塞環易損壞,造成泄漏而導致無法推動閥門啟閉的弊端。當氣源發生故障時,尚可操作手輪使閥門啟閉。JETS 021265401 船用真空泵葉輪 杰馳 挪威灰水閥 6542586 EVAC 船舶專用馬桶配件

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    隔膜閥的密封原理是靠操作機構的向下運動壓下隔膜或隔膜組合件與堰式的襯里閥體或直通式襯里閥體的通道相密合,使之達到密封。密封比壓的大小靠關閉件向下的壓力大小來實現。由于閥體可以襯各種軟質材料,如橡膠或聚四氟乙烯等;隔膜也是軟質材料制成,如橡膠或合成橡膠里的聚四氟乙烯,故用較小的密封力就能達到密封。
    隔膜閥只有閥體、隔膜和閥蓋組合件三個主要部件。隔膜把下部閥體內腔與上部閥蓋內腔隔開,使位于隔膜上方的閥桿、閥桿螺母、閥瓣、氣動控制機構、電動控制機構等零部件不與介質接觸,且不會產生介質外漏,省去了填料函的密封結構。

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    隔膜閥是一種特殊形式的截斷閥,其啟閉件是一塊用軟質材料制成的隔膜,它將閥體內腔與閥蓋內腔隔開。
    由于受閥體襯里工藝和隔膜制造工藝的限制,較大的閥體襯里和較大的隔膜制造工藝都很難,故隔膜閥不宜用于較大的管徑,一般應用在≤DN200以下的管路上。

    由于受隔膜材料的限制,隔膜閥適用于低壓及溫度不高的場合。一般不要超過180℃。由于隔膜閥具有良好的防腐性能,故一般多用于腐蝕性介質的裝置和管路上。由于隔膜閥的使用溫度適用介質受隔膜閥閥體襯里材料和隔膜材料的限制。

    隔膜閥的零件材料很多,包括各種不同牌號的黑色金屬和有色金屬及其合金、各種非金屬材料等。制造隔膜閥零件的材料要根據下列因素來選擇:
    1 、使用工況條件(工作介質的壓力、溫度和特性)。
    2 、該零件的受力情況以及在隔膜閥結構中所起作用。
    3 、有較好的工藝性。
    4 、在滿足以上條件情況下,要有較低的成本。
    閥體、閥蓋和閥板(閥瓣)的材料:閥體、閥蓋和閥瓣是隔膜閥主要零件之一,直接承受介質壓力,所用材料必須符合“隔膜閥的壓力與溫度等級”的規定

     

     

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